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説明文最後まで目を通して下さい。よろしくお願いします。※※※ お値段見直しました。私の感じですが、ネック状態、ブリッジグレードアップ等考えると、とてもよいと思います。初心者の方にも、とてもよいと思います。色は、たぶんチャコールグレイのシースルーになると思います。ぱっと見ブラックにも見えるし、よく見るとシースルーでアルダーボディの木目も見えるので楽しめます。今まで612モデル、604モデル、312モデル、112モデルと色々パシフィカだけで7本所有してきて、最後に残った1本です。傷だらけということもあり、気軽に持ち出しやすく一番気に入っていた一本です。312のペグやブリッジはゴールドですが、シルバーにしたくて交換してあります。交換ペグはパシフィカ純正、ブリッジは612に搭載されているウィルキンソン(しっかりしていて性能が良いと思います)結構価値があると思います。ブリッジのビスはアーミングがスムーズな溝付きビス、ネックプレートパシフィカ純正になります。ピックアップ類の電装まわり変更してあります。画像19,20枚目確認してください。ピックアップの種類は忘れてしまいました。ポットはたしかCTS、オレンジドロップコンデンサー装置。画像見ていただき判斷ください。バックプレートは欠品です。外したパーツもお渡しします。戻すなりの活用してください。外す前は正常でした。しかし、外してから4〜5年経ってます。保管には気をつけていました。ご了承ください。是非、最近何かと話題になるパシフィカ使って見て下さい。とてもお気に入りの一本なので急いで売ろうとはしていません。すぐ売れるに越したことはないのですが、何か質問があればコメントお願いします。以上ですが、中古になりますので、キズ、打痕、サビ等、画像には写らないキズも含め、20枚の画像確認の上納得しての購入よろしくお願いします。発送は、画像のソフトケースに入れプチプチ、段ボールにくるみ送ります。なるべく早く発送は心掛けてますが、基本、土日になりますので、よろしくお願いします。
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説明文最後まで目を通して下さい。よろしくお願いします。
※※※ お値段見直しました。私の感じですが、ネック状態、ブリッジグレードアップ等考えると、とてもよいと思います。初心者の方にも、とてもよいと思います。
色は、たぶんチャコールグレイのシースルーになると思います。ぱっと見ブラックにも見えるし、よく見るとシースルーでアルダーボディの木目も見えるので楽しめます。
今まで612モデル、604モデル、312モデル、112モデルと色々パシフィカだけで7本所有してきて、最後に残った1本です。傷だらけということもあり、気軽に持ち出しやすく一番気に入っていた一本です。
312のペグやブリッジはゴールドですが、シルバーにしたくて交換してあります。交換ペグはパシフィカ純正、ブリッジは612に搭載されているウィルキンソン(しっかりしていて性能が良いと思います)結構価値があると思います。ブリッジのビスはアーミングがスムーズな溝付きビス、ネックプレートパシフィカ純正になります。
ピックアップ類の電装まわり変更してあります。画像19,20枚目確認してください。ピックアップの種類は忘れてしまいました。ポットはたしかCTS、オレンジドロップコンデンサー装置。
画像見ていただき判斷ください。
バックプレートは欠品です。
外したパーツもお渡しします。戻すなりの活用してください。外す前は正常でした。しかし、外してから4〜5年経ってます。保管には気をつけていました。ご了承ください。
是非、最近何かと話題になるパシフィカ使って見て下さい。
とてもお気に入りの一本なので急いで売ろうとはしていません。
すぐ売れるに越したことはないのですが、何か質問があればコメントお願いします。
以上ですが、中古になりますので、キズ、打痕、サビ等、画像には写らないキズも含め、20枚の画像確認の上納得しての購入よろしくお願いします。
発送は、画像のソフトケースに入れプチプチ、段ボールにくるみ送ります。なるべく早く発送は
心掛けてますが、基本、土日になりますので、よろしくお願いします。
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