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ブリヂストン スーパースピード 1970年代のツーリング車になります。最初見た時はランドナーかと思いましたが、70年代のカタログを参照したところ、ツーリング車と記載されていました。人間工学設計の10スピードだそうです(笑)時代ですね。オレンジの車体と650Bの太いタイヤが相まってオールドスクール感満載でカッコイイ逸品です。メカもサンツアーですので、硬派な感じがして良いですね♪ブレーキは、ダイアコンペハブはサンシンフロントメカ・・サンツアーフロントメカ・・サンツアーV-Luxeクランク・・スギノ マキシーハンドル・・サカエ ランドナー ロードチャンピオン全体に艶あり美品です。 ですが一部、部品の欠品あります、未整備レストアベースです。 フレームサイズは実長でシートチューブCT=約510ミリ TopチューブCC=約530ミリ シートポストやハンドルなど固着ありません。古い車両です。必要に応じて整備してください。錆、傷あります。 現車確認希望の方は、その趣旨をお伝えください。譲渡証明書お付けします。直接のお引き取りも大歓迎です。愛知県愛知郡からの出品です。お近くでしたらガソリン代で配達いたします。発送は、ハンドルと前輪、ペダル、ワイヤー類を分解して、佐川ラージ便240サイズにて東京で6830円、鹿児島で7830円です。今のところこの方法が一番お値打ちに自転車をお送りする方法です。自転車を組み立てたり、交換部品を揃えたりするのが終わるまで待てませんので、箱が到着して中の自転車が間違いないことを確認できた時点で受け取り評価できる方のご購入でお願いします。組み立てに関しては遠慮なく聞いてください。あくまでも「旧車」なので傷や凹み歪みや錆、不具合等ありますので、 ご理解のある方お願いします。 また、新規の方はお手数ですが購入意思をコメント枠からお知らせください。画像で判断できる方のご購入でお願いいたします。
商品の情報
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ブリヂストン スーパースピード
1970年代のツーリング車になります。
最初見た時はランドナーかと思いましたが、70年代のカタログを参照したところ、
ツーリング車と記載されていました。
人間工学設計の10スピードだそうです(笑)
時代ですね。
オレンジの車体と650Bの太いタイヤが相まって
オールドスクール感満載でカッコイイ逸品です。
メカもサンツアーですので、硬派な感じがして良いですね♪
ブレーキは、ダイアコンペ
ハブはサンシン
フロントメカ・・サンツアー
フロントメカ・・サンツアーV-Luxe
クランク・・スギノ マキシー
ハンドル・・サカエ ランドナー ロードチャンピオン
全体に艶あり美品です。
ですが一部、部品の欠品あります、未整備レストアベースです。
フレームサイズは実長でシートチューブCT=約510ミリ
TopチューブCC=約530ミリ
シートポストやハンドルなど固着ありません。
古い車両です。必要に応じて整備してください。錆、傷あります。
現車確認希望の方は、その趣旨をお伝えください。
譲渡証明書お付けします。
直接のお引き取りも大歓迎です。愛知県愛知郡からの出品です。
お近くでしたらガソリン代で配達いたします。
発送は、ハンドルと前輪、ペダル、ワイヤー類を分解して、佐川ラージ便240サイズにて東京で6830円、鹿児島で7830円です。
今のところこの方法が一番お値打ちに自転車をお送りする方法です。
自転車を組み立てたり、交換部品を揃えたりするのが終わるまで待てませんので、箱が到着して中の自転車が間違いないことを確認できた時点で受け取り評価できる方のご購入でお願いします。
組み立てに関しては遠慮なく聞いてください。
あくまでも「旧車」なので傷や凹み歪みや錆、不具合等ありますので、 ご理解のある方お願いします。
また、新規の方はお手数ですが購入意思をコメント枠からお知らせください。
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